冷链物流园道闸系统-邯郸物流园道闸系统-万创自主研发

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道闸防砸——3步带你了解道闸防砸雷达

什么是道闸雷达？

道闸雷达采用国际l***的微波高精l度***技术和具有高l精度、免调试、高稳定性等特点，适用于停车场和地下车库出入口的车辆监控，实现停车场闸杆自动起、落，控制摄像机采集***号、识别非l法车辆，为智能停车场管理提供可靠依据，是智能停车管理体系不可或缺的重要环节，为出入口管理提供可靠依据及安全保障。

为什么要选择道闸雷达？

§ 车辆捕获率达100%以上，有效防止“砸车、砸人”事件的发生；

§ 24GHz高频微波，具有极l好的抗干扰能力

§ 雷达检测距离可调，智能控制道闸落杆时间，能够有效防止逃费事件发生；

§ 环境适应性强，雷达性能不受光照、灰尘、雨雪、雾霾等恶劣环境影响；

§ 一体化设计，可以***安装在路侧或者封装在道闸箱内；物流园道闸系统

§ 安装简单，无需***地面，极大降低了施工难度和维护成本；

如何安装使用防砸雷达？

防砸雷达一般安装在道路出入口的后端，邯郸物流园道闸系统，可以安装在闸机上，或者安装在闸机旁，垂直安装，朝正前方照射，能够探测到即将出路口的车辆，具有以下功能：

（1）配合闸机下落：与触发雷达一样，防砸雷达可分为触头模式和触尾模式，防砸主要用触尾模式。当雷达检测到目标离开雷达照射区域后，配合闸机进行落杆，能够区分行人和车辆，车辆通过落杆，行人通过不落杆，做到无漏车（落杆不落），无多判（落杆提前下落）。物流园道闸系统

（2）防砸人功能：在车辆通过后，闸杆未完全落下的短暂时间内，一旦有行人通过，立刻触发抬杆，防止行人被砸到。

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如何指挥车道闸机抬杆放行

传统高速收费都是需求工作人员坐在高速收费亭，一杆一车，物流园道闸系统价格，有时现金付账还需求找零，耗时吃力。逢节假日更是在收费口排起长龙，夸姣的假日韶光都糟蹋在高速路排队上。现阶段跟着才智交通的深入开展，无需等候无需泊车就可快速经过高速收费站。

当车辆进入收费进口时，车道内高清摄像机设备会快速抓取***信息，上传云端并经过云端验证答应后放行车辆；出收费站的时分，车道设备会再次获取***信息上传到云端服务器，依据上传数据验证用户为合法用户后，指挥车道闸机抬杆放行，使车辆快速驶出收费站。物流园道闸系统

承认车辆脱离收费站后，云端服务器依据车辆的进口、出口和行进途径等信息，核算和拆分应收的通行费，经过第三方接口付出通行费，完结了车辆用户通行费的自助缴费。车辆用户经过手机检查，便可完结一次完好的高速公路自主缴费快速通行进程。

凭借互联网与***识别体系无需在高速公路上泊车等候，也无需工作人员进行收费监督，就能享用顺利的出行。曾今，大多数泊车场多选用刷l卡识别体系，冷链物流园道闸系统，进出均需求摇下车窗刷l卡。在这个进程中，司机一定会有所逗留，顶峰时极易形成拥堵。物流园道闸系统

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条码扫描模组是如何嵌入到通道闸机的呢？

在国外，智能道闸机的扫描模块在访客系统管理中的应用已经非常普及和完善，而国内近几年也开始陆续普及和推广。它不仅仅在应用于***扫码领域，还在我们的智能通道门禁中普遍应用，比如我们生活中的智能楼宇、写字楼通道闸机或者小区单元的门禁系统中所用到。并且利用移动互联网技术，实现手机通过APP或者小程序来实现访客二维码的生成，通过条码扫描模组的识别而实现验证开关门。物流园道闸系统

那么智能通道门禁是如何嵌入条码扫描模组的呢？其实我们从条码扫描模组的结构就可以看出它是一个小巧的结构，并有大窗口或者小窗口的识读特点。例如通道闸机，我们只需要在生产前设计出相对应的识读窗口位置即可。如果是旧通道闸机，升级为智能通道闸机也很简单，我们只需要按照条码扫描模组的尺寸，进行切割相同大小的窗口即可嵌入到设备中。

值得一提的是，远景达（RAKINDA）有自主的条码扫描模组，它们可以被应用到多种领域上，比如门禁系统，通道闸机以及自助购物机等等。

一般情况下，智能通道门禁嵌入条码扫描模组后，会遇到一些复杂的情况，例如在户外的环境中，农贸物流园道闸系统，往往手机的亮度比较低呈现的二维码，难以被自助设备所扫到，那么这时候就需要条码扫描模组具有良好的LED补光能力，这样才能应对户外环境的使用。还有在夜间能否在靠近扫码窗口自动启动成为衡量一款条码扫描模组的性能。另外就是一体化，一体化设计的条码扫描模块可以被应用到更多的领域，适应性较强，比如会安装内嵌于自助终端、通道闸机上。物流园道闸系统

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