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发布时间:2020-08-08 04:22:03
广州万创信息科技有限公司---智能物流园收费系统。
智能停车场道闸系统说明:
1)车辆进入:
①、车辆驶入***摄像机抓拍区域,触发地感线圈。
②、***识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出***识号,然后通过检索数据库得出车辆类别。物流园智能道闸
③、显示屏显示该车的有效期(贵宾车或月租车)或余额(储值车),欢迎光临等提示语。
④、如果非满位或该车属固定车辆情况,闸机放行,同时记下车辆进入时间。车辆越过进口,驶入停车场内,车位显示屏刷新车位。
整个过程自动完成,无须工作人员干预。车辆一直处于行驶状态,无段暂停。
2)车辆离开:
①、车辆驶入***摄像机抓拍区域,触发地感线圈。
②、***识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出***识号,然后通过检索数据库得出车辆类别。
③、显示屏显示该车的有效期(贵宾车或月租车)或余额(储值车),收费金额(临时车),祝您一路顺风等提示语。
⑤、如果该车属固定车辆情况,闸机自动启竿放行。电脑调出该车入场时的抓拍图像,入场时间等。如果是临时停车,则车辆须暂停交费方能离开,这点和IC卡方案相同。如果车辆被列入黑名单,不管是临时还是固定车辆,闸机不会打开,同时系统都会发出报警信号,通知工作人员注意。物流园智能道闸
⑥、车辆越过进出口,驶入离开停车场,系统记下车辆离开时间,车位显示屏刷新车位。
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万创物流园停车收费系统——车辆检测器的说明及使用
1、允许的馈线长度
值得注意的是,长的馈线可能会降低检测器的灵敏度,因此应尽可能减小馈线长度。两根馈线应该双绞在一起,以减小馈线间的辐射l干扰,同时可能的话,一般使屏蔽电缆作馈线。馈线总长度一般不应大于350米。为了提高灵敏度,应保证线圈的电感量大于馈线的电感,因此对于小线圈长馈线情况,应增加线圈的圈数,物流园智能道闸多少钱一套,线 圈电感与馈线电感之比***少应为4 :1。物流园智能道闸
2、金属和增强材料的影响
在线圈附近,含铁量高的金属会严重影响线圈灵敏度,像下水道井盖或类似的物体等,地应避开面上可见的物体,物流园智能道闸方案,线圈与这些物体间应留1米的空间。而埋入地下的钢筋等增强材料并不明显,但有可能对线圈灵敏度造成影响。
当存在金属物体或钢筋等增强材料时,线圈应安装在这些金属网上方50mm左右。如果允许降低灵敏度时,这一距离可减小到40mm。
如果有接触不良现象,当震动时可能会引起阻扰变化,这会反应到线圈电路中引起不可预料的变化。甚至引起线圈系统失效。
3、线缆材料
3.1 线圈线
线圈线(或馈线)一般要求用绝缘导线,通常使用PVC绝缘线,但这种线过长时间后可能会出现气孔,进入潮气从而影响检测器稳定性。线圈推荐使用截面积等于或大于1.5平方毫米的绝缘的多芯铜导线。物流园智能道闸
3.2 馈线
当线圈与检测器之间相距较近时,馈线与线圈线可用同一根无接头线。当距离较远,馈线需要单独使用线缆时,推荐使用带铝屏蔽网或铜屏蔽网的电缆或铠装电缆。不可使用多芯电缆且用剩余线用于传输其它信号。
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万创停车场道闸系统---解析***识别系统
高速公路超l速抓拍系统
系统抓拍超l速的车辆和识别***号码,并通过公l安专网将超l速车辆的***号码传达到各出口处罚点,各出口处罚点用***识别设备对出口车辆进行***识别,与己经收到的超l速车辆的号码对比,一旦号码相同立即报警。
停车场收费系统
当车辆进入停车场时,收费系统抓拍车辆图片进行***识别,保存车辆信息和进入时间,并语音播报空闲车位,当车辆离 停车场时,收费系统自动识别出该车的***号码和保存车辆离 的时间,并在数据库中查找该车的进入时间,计算出该车的停车费周,车主交完费用后,收费系统自动放行。停车场收费系统不但实现自动化管理,节约人力,而且还保证了车辆停放的安全性。物流园智能道闸
公交车报站系统
当公交车进入和离开公交站台时,报站系统对其进行***识别,然后与数据库中的***进行比对,物流园智能道闸收费,语音报读***结果和公交线路。综上所述,***识别技术的广泛应用使道路安全、交通通畅、车辆安全、环境保护得到了全l面的保障。
***识别系统的基本工作原理及流程
***识别就是依次实现汽车图像的******、***字符分割、***字符识别算法的过程。******就是把***图像从含有汽车和背景的图像中提取出来,其输入的是原始的汽车图像,输出是***图像。***的字符分割就是通过对***图像的预处理、几何校正等把字符从***图像中分割出来,物流园智能道闸,分成一个个***的字符,其输入是******后得到的***图像,输出是经过预处理、几何校正等后得到的一组单个的字符图像,并得到各个字符的点阵数据。字符识别是依次从单个字符点阵数据中提取字符特征数据,并给出识别结果。物流园智能道闸
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