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泉州物流园停车系统施工方案价格合理「多图」

发布时间:2020-09-10 23:38:44        







广州万创信息科技有限公司---货运市场停车场道闸系统。物流园停车系统施工方案

智能停车场管理系统设计的原则

1实用性原则

智能停车管理系统项目设计时需要和用户进行充分沟通。了 解用户的使用需求。根据用户需要达到的管理目的,深入项目现场,熟悉项目情况,提出合理化施工方案,满足用户实际使用功能需求。比如,-个***大楼停车场设计,从用户角度考虑,他们的停车场需要怎样划分存在哪些用户人群,这些信息在规划之前要了解清楚。***停车类型主要包括***员工固定使用车位,客户办理业务的临时停车车位, VIP客户车位,租用***办公楼商户用车位。信息收集了解清楚后结合***使用需求,提出合理化建议,进停车管理系统方案规划。可结合项目特点规划合理的智能停车方案,以满足用户停车管理要求。满足用户实际使用需求,是设计的根本切入点。物流园停车系统施工方案

2可靠性原则

智能停车管理系统的设计应遵循可靠性原则。可靠性原则是系统运行要稳定,可靠,一旦停车管理出现故障 ,导致停车管理系统瘫痪,会影响停车正常运营,造成时间、经济重大损失。比如,大型商场,特别是节假日,车流量非常大, - -旦停车管理系统运行出现故障,不但会影响客户正常停车,还会导致商场用户经济受损,严重时会引起公共道路交通拥堵。所以系统可靠性设计是设计时应考虑的一个重要原则。

3高l效性

智能停车管理系统设计应遵循高l效性原则。高l效性停车可以帮助车主很快进出停车场,快速的寻找车位,停车后快速查询取车。如何快速进出停车场,可以采用传统自动取卡、读卡方式,现在流行的***识别,微信、***宝扫码进场停车等。如何实现快速找车位、取车,可以采用车辆引导、反向巡车系统。高l效性是设计智能停车管理系统的初衷。物流园停车系统施工方案

广州万创信息科技有限公司---物流园智能停车系统。



广州万创信息科技有限公司---测车长道闸系统。物流园停车系统施工方案

万创停车场道闸系统——***识别如何规范安装?

一、安装准备

首先现场观察,主要是要注意车道的长宽和来车方向,车道的宽度尽量控制在4米内,大于4米的要摆放隔离桩限制,长度至少要有6米,太短会造成***识别不正,就像下图这样,车迁直时摄像机已经看不到***了。来车方向分单向来车和左右来车,单向来车就只用装一个摄像头,镜头对着车行来的方向; 双向来车的,就比较复杂,如果车道长度不够的,就需要左右各装一个摄像机来识别两个方向的车辆,如下图就需要安装两个相机。

二、摄像头***与ip地址设置

1、摄像头***原则

a、摄像机安装在道闸主机前靠近车道的一侧,道匣杆起落时不能遮挡相机视线;

b、相机***好的识别距离是离相机3-6米处,所以要保证车在此距离处车身已迁直,如果未迁直,就要将相机往后挪;

c、要保证***处车辆和行人不会误碰到摄像机;

d、尽量紧靠道闸主机但又不能影响道闸使用;

e、摄像头***处和车辆成像角度的侧角和俯角尽量控制在30度以内,***大不能高于45度,否则会影响识别率,若不能满足,就要找其它的***点。物流园停车系统施工方案

f、***处必须保证车辆不管从何处l方向驶来,都能保证***可以被拍摄到,若不能满足就必须装加装摄像机辅助。

2、修改摄像机IP地址

线路检查无误后,就开始通电调试了。

以调试一进一出停车场为例。

a、将一个摄像机网线接入交换机,另一个像机暂不接入,因为像机出厂默认IP是192.168.1.**,如果同时接入会造成IP冲突。

b、调好相机角度,登入摄像机网页设置识别区域和虚拟线圈位置, 就像前面说的,摄像头***处和车辆成像角度的侧角和俯角尽量控制在30度以内,***大不能高于45度,满足这个条件的前提下,我们设置识别区域才有意义。物流园停车系统施工方案

广州万创信息科技有限公司---一体化道闸系统。






广州万创信息科技有限公司---无感物流园停车系统。物流园停车系统施工方案

道闸主要结构

箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等表面处理流程,以获得卓l越的耐风雨,耐擦洗,抗紫外线,不褪色的性能。

一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等四大件集成于一体。采用45#钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。

变频电机:钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的转速可以精l确跟随输入频率的变化而变化,在转速大幅度变化时转矩却恒定。因而闸杆升降可做到非常平稳,可精l确控制开闸(或关闸)耗时,理论精l确度达到1/1000秒,而且任何情况下电机也绝l不会损坏(不包括过压使用情况)。物流园停车系统施工方案

行程控制系统:编码***系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构,取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关,做到了行程自动学习、记忆、修复。也就没有了任何需要调节,维护以及可能损坏的部件了。

力矩平衡机构:采用独特的平衡机构,仅使用一根弹簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂栏杆。

电气控制单元:采用微芯片为核心的高可靠性,高度集成化控制系统。内部除已集成红外编码控制器,气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器,闸机运动位置控制器,电源系统以及高频头。物流园停车系统施工方案

选配装置:压力电波防砸车装置、遥控装置、红外线检测保护装置或地感检测保护装置、ID/IC卡智能停车场管理系统等配置。

广州万创信息科技有限公司---智能物流园识别车长。



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